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寧波柴油發電機組并機模塊有哪些請求?

文章來歷:未知 宣布者:admin 宣布時候:2021/08/05 11:37
寧波柴油發電機組并機模塊有哪些請求?
 
 
寧波發電機廠家在停止寧波柴油發電機組并機時少了利用節制模塊,挑選甚么品牌的模塊用在甚么品牌的策念頭上這都是由講求的。比方當咱們寧波發電機廠家在利用深海模塊時就須要注重以下幾個方面:
 
1、 領會策念頭的品牌和型號,確認是通俗的策念頭仍是電噴的策念頭。若是是電噴的策念頭,還需確認策念頭自身的并聯點是不是已翻開,比方:Perkins、Volvo、Cummins 等策念頭的并聯點須要由策念頭廠家翻開。別的,還需確認策念頭的 ECM 或 ECU 與節制器之間接線是不是準確。
 
2、 領會調速器的品牌和型號:比方 Cummins EFC 的電調板須要自行籌辦 120 千歐的電阻用于調速。通俗的策念頭電調板,需領會電調板上的端子與節制器之間若何連線,和在軟件上若何設置 SW1、SW2 的值。電噴策念頭不需連線,但也要在軟件上設置 SW1、SW2 值。
 
3、 領會 AVR 的品牌和型號:注重 AVR 板上的端子跟節制器之間若何連線,和若何在軟件上設置 SW1、SW2 的值。
 
4、 若有須要,客戶可將 DSE7510 或 DSE5510 的接線圖提交給海匯公司相干手藝職員,由其輔佐檢查接線圖是不是準確,并提早做好法式設置,以節流客戶在現場設置法式的時候。
 
5、 客戶自行籌辦下垂互感器(并機互感器),倡議利用寧波發電機廠家供給的下垂互感器。
 
6、 節制器包裝盒內已裝備了電阻,為避免該電阻丟失影響并機,咱們倡議客戶別的籌辦一個 120 歐電阻以做備用。該電阻用于接在首節制器 MSC 通信端口H 與 L 之間,和尾節制器 MSC 通信端口 H 與 L 之間。
 
7、 MSC 的通信電纜,保舉利用 DSE Belden9841 高品質 120 歐阻抗電纜,若是利用通俗的通信電纜,能夠會呈現 MSC 通信非常等景象。
 
8、 布線時,MSC 通信電纜盡可能不要和帶電的電線放在統一個線槽中,以防攪擾中。
 
只要在理清下面幾點請求,能力準確地應用好深海模塊節制器,以是寧波發電機廠家在停止寧波柴油發電機組并機前利用哪一種模塊時,以上的作業是必不可少的。
 
 
 
 
                                 編輯:拂曉